¿Qué pasa con la basura que dejan los barcos cuando llegan a puerto? ¿Se recicla, se aprovecha o simplemente desaparece de nuestra vista? En un mundo donde apenas el 6.9% de los materiales utilizados por la economía proviene de fuentes recicladas, la empresa mexicana MPS busca demostrar que es posible conocer y transformar el destino de esos desperdicios.
Maritime Procurement Services (MPS) presentará en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático (COP31), que se celebrará del 9 al 20 de noviembre en Antalya, Turquía, su modelo Zero Waste, una iniciativa que comenzará en Baja California y busca extenderse a destinos turísticos y corredores industriales de México.
La propuesta consiste en evitar la generación de residuos, recuperar los materiales aprovechables y rastrear su destino final, además de medir las emisiones contaminantes que se dejan de generar. Todo mediante información documentada y verificable, para que la protección ambiental no dependa únicamente de buenas intenciones.
“Durante años la industria se preguntó cómo deshacerse de sus residuos. La pregunta correcta es a dónde van. No hay circularidad sin destino final ni confianza sin trazabilidad”, afirmó Alejandro Trillo, fundador y Director General de MPS, quien participará en la COP31.
El anuncio llega en un momento clave, ya que México genera cerca de 140 mil toneladas de residuos sólidos urbanos al día (Semarnat, Diagnóstico Básico 2026) y desde enero pasado cuenta con la Ley General de Economía Circular, primer marco jurídico en el país que obliga a diseñar, producir y gestionar pensando en la vida completa de los materiales.
De esta manera, MPS será la primera empresa mexicana en llevar ese mandato a la operación con un modelo Zero Waste medible.
“El valor de la economía circular no se limita a sus beneficios ambientales, también permite fortalecer la competitividad de las empresas, impulsar nuevas actividades productivas y generar oportunidades de empleo vinculadas con la recolección, clasificación, transformación y aprovechamiento de materiales”, explicó Alejandro Trillo.