El ABB FIA Formula E World Championship ha llegado a su cierre de temporada, con dos carreras en el corazón de Londres que definirán quiénes serán coronados como los Campeones del ABB FIA Formula E World Championship 2025/26.
El cierre de la temporada 2025/26 del ABB FIA Formula E World Championship ha llegado a Londres y, con dos títulos todavía por definir y nueve pilotos que mantienen posibilidades matemáticas de conquistar el título de pilotos, las apuestas nunca habían sido tan altas para este cierre de temporada.
Todas las miradas están puestas en el Excel London, uno de los circuitos más icónicos y singulares del Campeonato, donde la parrilla enfrentará curvas cerradas, cambios de elevación y variaciones en el agarre de la superficie. El circuito de 2.077 km es el primero en el mundo diseñado para carreras que combinan tramos bajo techo y al aire libre. La pista comienza en la superficie completamente lisa de la recta principal, en el corazón del centro de convenciones Excel London, antes de que los pilotos salgan a toda velocidad hacia las calles de Royal Docklands. El 2026 Hankook London E-Prix marcará la última carrera de Formula E en este circuito, antes de que la era GEN4 llegue a Brands Hatch para la temporada 2026/27.
EL CIERRE DE TEMPORADA EN LONDRES
De cara al 2026 Hankook London E-Prix, solo uno de los tres títulos ya está definido, después de que Porsche Formula E Team conquistara el Campeonato Mundial de Constructores del ABB FIA Formula E World Championship con una actuación contundente en Tokio. Todo lo demás se definirá en Londres, donde se vivirá la batalla por el Campeonato de Pilotos más cerrada en la historia de Formula E.
Con apenas cinco puntos de diferencia entre los tres primeros pilotos, el 2026 Hankook London E-Prix promete una lucha como ninguna otra. El Campeón del ABB FIA Formula E Driver World Championship 2022/2023, Jake Dennis, lidera actualmente la clasificación con 146 puntos y busca conquistar su segundo título del FIA World Championship frente a su público local. Se encuentra apenas dos puntos por delante de Mitch Evans, piloto de Jaguar TCS Racing, quien busca conquistar su primer título de Pilotos después de una serie de desafortunados abandonos. Pascal Wehrlein, de Porsche Formula E, ocupa el tercer lugar con 141 puntos, apenas cinco detrás del líder Dennis, y también busca conquistar su segundo título del FIA World Championship de Pilotos.
En la lucha por el ABB FIA Formula E Team’s World Championship, todas las miradas están puestas en Jaguar TCS Racing y Porsche Formula E, con apenas 14 puntos de diferencia entre Jaguar, líder del campeonato, y Porsche, actual campeón 2025/26.
Jake Dennis, No. 27, Andretti Formula E Team, dijo:
“Siempre es especial correr en casa en Londres y, obviamente, hay mucho en juego para nosotros este fin de semana. El Excel me ha dejado recuerdos increíbles a lo largo de los años, así que llegar a las últimas carreras de Formula E aquí con la posibilidad de luchar por el Campeonato Mundial hace que todo sea aún más significativo. Vamos a darlo todo y esperamos poder terminar el fin de semana como Campeones del Mundo.”
DESPEDIDA DEL EXCEL LONDON POR TODO LO ALTO
El 2026 Hankook London E-Prix promete ser un espectáculo dentro y fuera de la pista, con una serie de grandes presentaciones y activaciones en el Fan Village. El sábado, el ícono del Underground House, Josh Baker, tomará los controles en The Docks como protagonista del Main Stage, antes de dirigirse a la parrilla para aportar energía y emoción previo a la carrera. El domingo, el propio AJ Tracey, originario de Ladbroke Grove, se trasladará al este de Londres para encabezar el Main Stage antes de llevar su energía a la parrilla previo a la última carrera de la temporada.
Este fin de semana de carreras marcará el cierre de la era GEN3, con la última participación del GEN3 Evo, el monoplaza del ABB FIA Formula E World Championship desde la temporada 2024/2025.
ADIÓS A UNO DE LOS GRANDES
El telón caerá sobre uno de los grandes íconos del Campeonato, ya que Lucas di Grassi pondrá fin a su carrera como piloto de Formula E en el 2026 Hankook London E-Prix. Una de las grandes figuras del deporte, Lucas ha competido desde la creación del Campeonato y ganó el E-Prix inaugural en Beijing en 2014.
Desde entonces, se convirtió en Campeón al conquistar el título del ABB FIA Formula E Driver’s Championship 2016/17, además de sumar 42 podios y 14 victorias a lo largo de su carrera. Su triunfo más reciente llegó en Shanghai a principios de este año, gracias a una apuesta experta por una configuración para pista seca que lo llevó hasta el frente de la parrilla y le dio a Lola Yamaha ABT su primera victoria como equipo.
Uno de los pilares del Campeonato y el primer piloto en comprometerse con la serie, Lucas ocupará la parrilla por última vez este fin de semana en Londres, dejando un legado que abarca más de 163 participaciones en E-Prix.
Lucas di Grassi, No. 11, Lola Yamaha ABT Formula E Team, dijo:
“Este fin de semana, el London E-Prix marcará mi última carrera como piloto profesional después de 30 años de competir. Formula E ocupa un lugar muy especial en mi historia dentro del automovilismo, ya que he formado parte del Campeonato desde el principio. Vi cómo pasó de ser una idea que muchos pensaban que nunca funcionaría a convertirse en una de las categorías de automovilismo más competitivas e innovadoras del mundo. En el camino, Formula E se convirtió en mucho más que un lugar donde competía; se convirtió en una familia.
“A todos los que han formado parte de este recorrido —mis equipos, ingenieros, mecánicos, socios, competidores, las personas que trabajan detrás de escena, los aficionados y todos los amigos que hice en el camino— gracias. Ahora, por última vez, voy a darlo todo en Londres y tengo la intención de disfrutar cada segundo.”
LA SOSTENIBILIDAD SE ACELERA EN EL 2026 HANKOOK LONDON E-PRIX
● 100% de energía renovable y alimentada por baterías: El 2026 Hankook London E-Prix operará con electricidad de la red 100% renovable y certificada, complementada con energía solar limpia generada en las instalaciones a partir de la ampliación sustentable del Excel London. La iluminación de la pista y las zonas de amortiguamiento funcionarán con sistemas de almacenamiento de energía en baterías para eliminar el uso continuo de generadores, mientras que las emisiones restantes serán compensadas en su totalidad.
● Cero residuos enviados a rellenos sanitarios: Bajo un estricto mandato de cero residuos enviados a rellenos sanitarios, el evento utilizará la avanzada infraestructura de gestión circular de residuos de Excel London. Los residuos no peligrosos tendrán prioridad para su reciclaje a gran escala; los excedentes de alimentos serán compostados en el sitio mediante sistemas comerciales de lombricomposta; el aceite de cocina será reciclado para convertirlo en biocombustible utilizado para alimentar equipos y maquinaria; y los materiales no reciclables serán transformados de forma segura en energía limpia.
● Empaques sustentables para alimentos: Todos los establecimientos de alimentos del 2026 Hankook London E-Prix utilizarán exclusivamente empaques de Notpla, una marca B Corp certificada. Elaborados a partir de algas marinas y extractos naturales de plantas, los innovadores empaques compostables en casa de Notpla eliminan los plásticos de un solo uso en todas las operaciones de alimentos, reducen de forma significativa los residuos del evento y contribuyen a una economía circular.
● Asociación con giffgaff (colaboración B Corp): En una “combinación perfecta entre B Corps”, el proveedor de telefonía móvil giffgaff se ha unido a Formula E para el 2026 Hankook London E-Prix como el primer socio B Corp en la historia del Campeonato. La colaboración une a dos marcas con un propósito definido y comprometidas con la sostenibilidad, la innovación y la comunidad, y lleva ese propósito a la pista al patrocinar la iniciativa Better Futures Fund de €25,000 junto con Big Issue Recruit, promover principios de economía circular y generar un impacto social tangible para jóvenes de la comunidad local.
● Better Futures Fund x giffgaff: El Better Futures Fund de Formula E se ha asociado con giffgaff para apoyar a Big Issue. Este proyecto histórico brindará herramientas a 20 jóvenes londinenses que enfrentan barreras para acceder al empleo, a través de sesiones de coaching individuales, apoyos económicos para eliminar barreras, smartphones reacondicionados con datos móviles y oportunidades de trabajo remunerado durante la semana de carreras del London E-Prix.
● Driving Force Presented by PIF: Después de haber involucrado a más de 94,000 estudiantes a nivel global, Formula E y PIF relanzaron la plataforma Driving Force, que incorpora aprendizaje gamificado de STEM enfocado en el monoplaza GEN4 de próxima generación. La iniciativa combina un centro digital integral para jóvenes, padres y profesores con talleres prácticos en pista durante la semana de carreras. El objetivo es abordar la brecha global de habilidades verdes e inspirar a la próxima generación de líderes del automovilismo y la sostenibilidad.
● Community Tour: El Community Tour de Formula E abrirá las puertas del automovilismo a más de 380 residentes a través de dos sesiones especiales, con la participación de más de 15 organizaciones comunitarias, de diversidad y juveniles. Desde sesiones matutinas enfocadas en oportunidades profesionales para jóvenes adultos hasta recorridos por la pista durante la tarde para beneficiarios de organizaciones benéficas locales, la iniciativa ofrece a grupos subrepresentados acceso exclusivo detrás de escena a las carreras eléctricas de primer nivel.
● FIA Girls on Track regresa a Londres: El programa FIA Girls on Track regresa a Londres para involucrar a 150 jóvenes mujeres de entre 12 y 18 años a través de acceso detrás de escena al ABB FIA Formula E World Championship. Con el apoyo del socio Global oficial, Hankook, y colaboraciones locales con Motorsport UK y Greenpower, el evento de jornada completa incluirá paneles sobre oportunidades profesionales, recorridos por los garages, acceso a simuladores y sesiones sobre cómo enfrentar el ciberacoso en línea dentro del deporte. Para enriquecer aún más la experiencia, cada participante recibirá cuatro boletos para el día de la carrera, mientras que ocho participantes seleccionadas serán invitadas a participar en la ceremonia del podio ante una audiencia global.
LA TEMPORADA HASTA AHORA
Con dos rondas por disputar en la temporada 2025/26 del ABB FIA Formula E World Championship, la lucha está más cerrada que nunca. Los resultados poco favorables de Mitch Evans y Pascal Wehrlein en Tokio permitieron a Jake Dennis aprovechar la oportunidad y asumir el liderato de cara al cierre de temporada en Londres.
Jake Dennis inició la temporada en lo más alto del podio en Brasil, al convertir su Julius Baer Pole Position en una victoria para Andretti. Después llegó Ciudad de México, donde Nick Cassidy remontó desde la posición 13 hasta el primer lugar y le dio a Citroën Racing su primera victoria de monoplazas apenas dos carreras después de su debut en la serie.
El Miami International Autodrome fue escenario de la 15ª victoria de Mitch Evans en su carrera, resultado que le permitió colocarse como el piloto con más triunfos en la historia de Formula E. Pascal Wehrlein ganó la primera de las dos carreras en Jeddah para Porsche, mientras que António Félix da Costa consiguió su primera victoria con su nuevo equipo, Jaguar TCS Racing.
Da Costa continuó con este éxito al conseguir dos primeros lugares consecutivos cuando Formula E compitió por primera vez en el Circuito de Madrid Jarama – RACE, antes de que Nico Müller consiguiera su primera victoria en Berlín, con una decoración especial de Porsche inspirada en el ‘Pink Pig’, para deleite del público local. Al día siguiente, Evans volvió a ocupar lo más alto del podio después de pasar de la posición 17 a la victoria gracias a una estrategia y una ejecución sobresalientes.
Las icónicas calles de Mónaco fueron testigo de cómo Nyck de Vries puso fin a la sequía de victorias de Mahindra Racing y consiguió su primer triunfo de la era GEN3. El domingo, Oliver Rowland volvió a ofrecer una actuación magistral en Mónaco, después de haber ganado en el principado el año anterior.
En la primera carrera de la triple jornada en China, Jake Dennis terminó en lo más alto en Sanya, con otra actuación dominante que le permitió sumar el máximo de puntos el día de la carrera gracias a la pole position y la victoria, resultado que lo llevó al quinto lugar de la clasificación.
Pascal Wehrlein volvió a meterse de lleno en la lucha por el Campeonato en Shanghai, al colocarse como contendiente con una contundente victoria en la carrera del sábado. Después llegó una actuación magistral de Lucas di Grassi desde el punto de vista estratégico, que le dio a Lola-Yamaha su primera victoria como constructor.
Bajo las luces de Tokio, la historia se volvió todavía más intensa con actuaciones sobresalientes de Dan Ticktum y Nyck De Vries. De cara a Londres, apenas cinco puntos separan a los tres primeros del Campeonato: Jake Dennis, Mitch Evans y Pascal Wehrlein.
CUÁNDO Y DÓNDE VER EL 2026 HANKOOK LONDON E-PRIX
Los aficionados pueden consultar aquí dónde seguir toda la acción, con ambas carreras programadas para comenzar a las 15:05, hora local.
El 2026 Hankook London E-Prix también será transmitido en vivo por talkSPORT.
Race Centre powered by Infosys: Sigue cada momento de la carrera, desde la Práctica Libre hasta la Bandera a Cuadros, a través del Race Centre, donde los insights inteligentes, los comentarios generados por IA y el seguimiento inmersivo de la carrera harán que te sientas en el centro de la acción.