La presidenta Claudia Sheinbaum señaló que su administración sostiene conversaciones con las autoridades de Estados Unidos para evitar los aranceles anunciados por el Presidente Donald Trump del 25 por ciento a todos los camiones medianos y pesados importados a partir del 1 de noviembre de este año.
“Se anuncio ayer, no es (sólo) a México, es a todo el mundo. El arancel de los vehículos pesados no es para México, obviamente a México le afecta más, porque tenemos exportación de vehículos pesados”, dijo.
“Vamos a buscar un acuerdo antes del primero de noviembre. Estamos buscando eso. Si es necesario, pues igual una llamada personal con el presidente Trump. Por lo pronto, el Secretario de Economía Ebrard lo está viendo con el Secretario de Economía de los Estados Unidos y con el embajador de Tratados Comerciales”, informó.
Cabe mencionar que el gobierno de Estados Uniros anunció que el arancel incluye a todos los países exportadores de vehículos pesados, entre ellos México y Canadá, situación que deriva en una amplia preocupación en la industria automotriz norteamericana, integrada por cadenas de suministro regionales con sus vecinos y socios del T-MEC.
De acuerdo con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), este sector aporta el 3.8 por ciento, al Producto Interno Bruto (PIB) y moviliza más de 565 millones de toneladas de productos y mercancías al año.
La mandataria mexicana aceptó que el arancel a los vehículos pesados, si afecta a México por la constante importación de insumos entre ambas naciones. Por ende, ha sostenido llamadas con directivos de empresas automotrices para informarles que las acciones que la Federación realiza para evitar daños a la economía mexicana.
Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) indican que entre enero y abril de 2025, la producción de camiones de carga pesada cayó 22.3% en comparación con el mismo periodo de 2024, lo que equivale a 15,127 unidades menos. Esta tendencia contrasta con la proyección de la firma Mordor Intelligence, que estima un crecimiento del 5.23% anual compuesto (CAGR) en la demanda de estos vehículos entre 2025 y 2030, elevando el valor de mercado de 45.73 mil millones a 59.02 mil millones de dólares.
Enfatizó que “haremos todo lo que este a nuestro alcance para evitar que se hagan estos aranceles”, agregó que, “vamos a buscar un acuerdo antes del primero de noviembre, y de ser posible el hablar con el Presidente Trump”.
Recordó que en el marco del nuevo entendimiento de seguridad bilateral —alcanzado hace unas semanas con la visita del secretario de Estado, Marco Rubio, a México—, las tarifas relacionadas en ese sentido deben eliminarse y dichos aranceles al transporte, señaló que es para todos y no solo para el país.