La empresa Onest SmartLogistics, enfocada en la logística 3PL y 4PL, informó que añade nuevos esquemas tecnológicos para diversificar y eficientar sus servicios, aunado a que ha potenciado su división de transporte y, se ha aliado con 40 empresas transportistas que, en conjunto, aportan una flota de 300 unidades, que son monitoreadas no sólo vía digital sino físicamente, por temas de inseguridad.

En su evolución ofrece una logística tradicional a una más digital, con mayor tecnología y herramientas basadas en Inteligencia Artificial (IA). José Antonio García Trejo, director de  Transporte de la compañía, indicó que además de los servicios de camión completo, transporte consolidado, y entrega de última milla para el comercio electrónico, a partir de este año también traslada mercancía de los puertos hacia los centros de distribución. Asimismo,  incluye el transporte transfronterizo en el norte del país.

“Queremos empezar a dar servicios intermodales para poder utilizar el ferrocarril non-stop, por ejemplo Tijuana-México, Veracruz- México”, dijo.

Indicó que el transporte terrestre continúa siendo el principal medio de distribución en el país, moviendo casi el 60 por ciento del total de las mercancías en México, además de ser crucial para el comercio con Estados Unidos y Guatemala.

En visita de medios de comunicación a sus instalaciones, el mensaje de sus voceros fue que en la industria logística, la digitalización ya no es una opción, sino una necesidad, sin embargo, la verdadera transformación ocurre cuando la tecnología se adapta a la operación y no al revés, así lo expuso César Galindo, director de Soluciones Tecnológicas de Onest Smart Logistics.

Aceptó que esta marca paso de usar hojas de Excel a desarrollar sistemas propios que hoy gestionan millones de transacciones diarias, con un enfoque en seguridad, flexibilidad y empoderamiento de su equipo.

“Todos hablan de Inteligencia Artificial (IA) y big data, pero el reto real es identificar qué nos sirve y qué no. La información de nuestros clientes es oro, y si la subimos a una nube sin control, puede convertirse en un riesgo. Para nosotros, la prioridad es garantizar seguridad y gobernanza de datos”, explicó.

La evolución de la compañía ha sido lo que su director llama un proceso “orgánico”, como la mayoría de operadores, iniciaron con Excel para controlar bodegas pequeñas, pero a medida que crecieron hacia almacenes más grandes, que hoy suman más de 600 mil metros cuadrados (m2) en México, y miles de SKUs (código que identifica a un producto), fue necesario diseñar una solución a la medida.

 

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