La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que el gobierno federal tendrá, a partir de octubre, la trazabilidad completa de “cada gota de gasolina que se produce, importa, transporta y vende en el país”.
De esta manera, se busca determinar con precisión el tamaño del daño económico causado por el robo de combustibles, conocido como huachicol fiscal.
Aclaro que “no hay un dato oficial de la Secretaría de Hacienda sobre cuántos recursos implica el llamado huachicol fiscal. Después del plan a establecer se podrá contestar la pregunta de si todavía hay contrabando de combustible y de qué tamaño es”.
En relación a la estimación de la procuradora fiscal, Grisel Galeano, de que el daño del huachicol al erario es de 600 mil millones de pesos, detalló que, más allá de los propios cálculos de la procuradora fiscal, hasta no tener la base de datos completa -que trabajan diversas dependencias-, no podemos saber si hay venta de combustible que no está contabilizada”.
Abundó que “tenemos un grupo de trabajo donde está la Secretaría de Energía, la Secretaría de Hacienda, Pemex, Aduanas, la Asea, Profeco, Seguridad, la Fiscalía y la Agencia de Transformación Digital, para consolidar una sola base de datos que nos permita saber día con día cuántos combustibles se importan y dónde se venden”.
De acuerdo con Sheinbaum, la falta de una base unificada de información impidió durante años conocer con exactitud el flujo del combustible en México.
Dijo que Pemex, el SAT, la Secretaría de Energía y las aduanas manejaban datos distintos, lo que dificultaba detectar irregularidades
“Lo que no había era esta trazabilidad. Queremos saber de lo que se importó ayer, en dónde se está vendiendo, quién lo transportó, dónde se almacenó y a qué gasolinera llegó. Eso se cierra en octubre”, puntualizó.
La presidenta agregó que esta nueva base permitirá monitorear en tiempo real la ruta del combustible y detectar si en el mercado se vende más gasolina de la que se produce o importa, lo que revelaría la existencia de contrabando o de operaciones no registradas.
Además, recordó que con la nueva normatividad energética, cada camión que transporte combustible deberá contar con un código QR emitido por la Secretaría de Energía, donde se especificará el origen y destino de la carga.
Destacó que el trabajo de las autoridades ha permitido “controlar el ingreso de combustibles gracias a estas revisiones a buques y camiones. Pero hasta que tengamos completa la base de datos, podremos saber con certeza si sigue existiendo contrabando y de qué magnitud”.
Resaltó que por ley, sólo Pemex produce en las siete refinerías que tiene en el país, más Deer Park, en Texas. Entonces ellos son los únicos que tienen los datos de producción y Pemex, Aduanas y SAT tienen datos de la importación, así como Energía, en cuanto a ingreso de combustible por parte de privados.